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der Herbst hat begonnen und der Winter ist nicht mehr fern.
Damit Ihr Fahrzeug optimal für die kalte Jahreszeit vorbereitet ist, bietet Ihnen Auto-Krause unseren Reifenwechsel-Service in unseren Autohäusern an. Wir kontrollieren beim Räderwechsel unter anderem das Reifenprofil und überprüfen Laufbild und Luftdruck. Zu einem geringen Aufpreis lagern wir Ihre Sommerräder fachgerecht ein. Unsere Zubehör-Mitarbeiter beraten Sie gerne zu unseren attraktiven Reifen- und Kompletträder-Angeboten.
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ADAC-Winterreifentest: Neun Mal „gut“ durch die kalte Jahreszeit
ampnet – 22. September 2011. Der ADAC hat gemeinsam mit der Stiftung Warentest 16 Winterreifen der Dimension 195/65 R15 T sowie 14 Winterreifen der Größe 175/65 R14/T getestet. Das Ergebnis: Insgesamt neun Reifen bekommen ein „gut“ und sind somit „besonders empfehlenswert“. 18 Reifen wurden mit „befriedigend“ bewertet, zwei bekamen ein „ausreichend“ und einer sogar „mangelhaft“. Auch in diesem Jahr konnte kein Produkt ein „sehr gut“ erzielen.
Bei den 195ern wurde der Trayal Arctica mit „mangelhaft“ bewertet. Er verursachte den höchsten Kraftstoffverbrauch, erzeugte ein lautes Geräusch und hatte deutliche Schwächen auf Schnee und Eis. Außerdem schneidet er auf nasser Fahrbahn sehr schwach ab.
Die sechs guten Reifen der 195er Dimension zeigten eine durchweg ausgewogene Leistung. Der Continental Conti Winter Contact TS830 und der Semperit Speed-Grip2 überzeugten durch den geringsten Verbrauch. Bestnoten auf Nässe bekam der Goodyear Ultra Grip 8. Der Dunlop SP Winter Sport 4D überzeugte gleichermaßen in vielen Einzelkriterien und befand sich insgesamt auf einem hohem Qualitätsniveau. Über die niedrigsten Verschleißwerte verfügte der Michelin Alpin A4. Der Pirelli Winter 190 Snowcontrol Serie 3 verdiente die gute Note unter anderem wegen seiner Leistungen auf Eis.
Bei den 175ern bekamen drei getestete Produkte das Urteil „gut“: Continental Conti Winter Contact TS800, Michelin Alpin A4 und Dunlop SP Winter Response. Zehn Produkte erreichen ein „befriedigend“. Negativ stach in dieser Gruppe der Falken Eurowinter HS439 hervor. Er erreicht, wie auch der markenbruder in der größeren Dimension, nur ein „ausreichend“. Dieser Reifen zeigte deutliche Schwächen auf Schnee.
Die Kostenfrage sollte beim Winterreifenkauf nur ein untergeordnetes Argument sein, stellt der ADAC fest. Dies zeigte sich auch bei der Überprüfung von sechs Ganzjahresreifen, von denen keiner die Tester überzeugen konnte. Deshalb rät der Automobilclub zum Preisvergleich, denn auch für Top-Produkte gibt es meist unterschiedliche Angebote in einer Region. (ampnet/jri)
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